한 연구원은 95년 된 실종 비행기의 미스터리를

한 연구원은

한 연구원은 95년 된 실종 비행기의 미스터리를 풀기 위해 수십 년을 보냈습니다.

1927년 L’Oiseau Blanc의 실종은 수십 년 동안 항공 애호가들을 난처하게 만들었습니다.
1927년 L’Oiseau Blanc(하얀 새)의 실종은 역사가와 항공 애호가를 난감하게 만들었습니다.

펜실베이니아 주 옥스포드에 사는 한 남자는 지난 40년 동안 수수께끼를 풀기 위해 노력해 왔습니다.

대형 프랑스 복엽기는 조종사 Charles Nungesser 및 Francois Coli와 함께 파리와 뉴욕시를 잇는 최초의 논스톱

대서양 횡단 비행을 시도하고 $25,000 오르티에그 상을 받으려는 시도 중에 사라졌습니다.

불과 2주 후 Charles Lindbergh는 성공적으로 비행을 했으며 최초의 단독 조종사로서 바다를 횡단했습니다.

[영국 조종사인 John Alcock과 Arthur Brown은 1919년에 세인트 존스에서 아일랜드의 클리프덴까지 비행하여

최초의 대서양 횡단 비행을 했습니다.]

당시 뉴펀들랜드 남동부 해안의 케이프 쇼어 주민들은 Nungesser와 Coli의 비행기가 머리 위로 날아가는 것을 보았다고 말했습니다.

나중에 일부 사람들은 세인트 메리 베이 근처의 갈매기 연못 근처에서 비행기 잔해 조각을 보았다고 보고하기도 했습니다.

어떤 결론도 도출되지 않았고 비행기 자체도 발견된 적이 없습니다.

역사적인 항공기 회수를 위한 국제 그룹의 전무 이사인 Ric Gillespie는 1980년에 이 전설에 대해 처음 들은 이후로 사냥을 포기하지 않았습니다.

한 연구원은

슬롯사이트 분양 길레스피는 CBC 뉴스와의 인터뷰에서 “이것은 역사상 가장 중요한 실종 항공기”라고 말했다.

그는 그의 연구가 뉴욕과 메인에서의 충돌에 대한 추측에 따라 연구원들과 함께 수년 동안 많은 비틀림을 겪었다고 말했습니다.
“우리는 검색을 시작했고 결국 역사 조사를 하는 비영리 조직을 시작했습니다.

슬롯 분양 우리는 메인에서 8년 동안 조사했지만 이야기 외에는 아무것도 찾지 못했습니다.

“라고 그는 말했습니다.

“뉴펀들랜드에는 더 많은 이야기가 있습니다. 목격자 보고가 있습니다.

우리는 1992년에 뉴펀들랜드로 수색을 옮겼고 물건을 찾기 시작했습니다.”
길레스피는 1992년부터 이 지방을 여러 차례 방문했지만 비행기가 섬 안팎에서 추락했다는 결정적인 증거를 아직 찾지 못했다.

출처를 알 수 없는.

그는 당시 St. Mary’s에 있는 사람들의 목격자 보고에 따르면 비행기에 불이 붙은 상태로 만을 건너는

것을 보았지만 엔진이 수냉식이었으므로 증기였을 수도 있다고 말했습니다.
Gillespie는 “이 사람들은 당시 치안판사 앞에서 선서 진술서를 맹세했습니다.

훌륭하고 확실하며 확실한 증거입니다.”라고 말했습니다.

“케이프 쇼어에 있는 연못은 전설입니다. 몇 년 후 사람들의 이야기가 전해지고 있습니다.

훨씬 더 모호하지만 확인할 가치가 있습니다.

1927년 5월 9일 뉴펀들랜드에는 활성 항공기가 없었습니다.

이 사람들이 비행기를 듣고 본다면 ,

그들이 맹세했을 때 그들은 하얀 새였습니다.”
Gillespie는 이번 주에 뉴펀들랜드로 돌아와 사라지고 있는 L’Oiseau Blanc의 역사와 신비에 대한 프레젠테이션과 토론을 합니다.

그는 또한 수요일에 방송된 Expedition Unknown 쇼를 위해 디스커버리 채널과 함께 탐험을 촬영했습니다.more news
“우리가 바라는 것은 Cape Shore의 사람들이나 White Bird에 대한 정보가 있거나 듣고 싶은 사람이 와서 …

사람들이 우리와 이야기를 나누기를 희망하는 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

“나의 오랜 절망적인 희망은 케이프 쇼어에 있는 누군가가 옷장에 증조부가

‘이것은 연못에서 가져온 비행기에서 나온 것입니다’라고 말했지만 아무도 그것을 꺼내지 않았으면 하는 것입니다.